Le concept de plate-forme légère ouvre la voie aux véhicules électriques à longue portée

le mois dernier, Williams Advanced Engineering a annoncé qu’il ferait équipe avec Chanteur Vehicle Design créer un six-cylindres 500-hp refroidi par air. La firme démontre maintenant sa polyvalence avec un nouveau concept de plate-forme électrique. Surnommé FW-EVX, le châssis a été conçu pour rendre les véhicules électriques plus légers, plus sûrs et plus efficaces.

Selon Williams, la pensée derrière FW-EVX est simple. L’industrie automobile tente actuellement de tracer une voie allant de la dépendance à la combustion interne à l’adoption généralisée des véhicules électriques, mais la technologie de la batterie (ou du monde, selon qui vous le demandez) n’est pas tout à fait prête. Williams a essayé d’extraire davantage de portée et de performances des véhicules électriques en jetant un regard neuf sur leur conception et leur construction.

Pour commencer, les ingénieurs ont développé un nouveau processus de construction de composants de suspension renforcés de fibre de carbone pour la plate-forme. Il est hautement automatisé, produit très peu de déchets et offre un gain de poids 40 revendiqué par rapport à un triangle en aluminium conventionnel.

Un regard sur la plateforme Williams Advanced Engineering EV

Williams utilise également le châssis pour présenter un processus de production où les matériaux 2D sont utilisés pour former un exosquelette 3D à haute résistance pour le module de batterie. La structure sert également à renforcer la batterie. Bien qu’il ne s’agisse pour le moment que d’un concept, la société espère démontrer sa capacité à transformer les nouvelles technologies en réalité de la production.

«L’efficacité des véhicules a toujours été au cœur de Williams, que ce soit en Formule 1 ou avec les projets clients de Williams Advanced Engineering», a déclaré Paul McNamara, directeur technique de Williams Advanced Engineering. «Ces technologies et notre réflexion sur la manière de créer un ensemble châssis et groupe motopropulseur léger et étroitement intégré peuvent potentiellement accroître considérablement la compétitivité de la prochaine génération de véhicules électriques. En rendant les véhicules électriques plus attrayants pour les consommateurs, nous pouvons aider à accélérer leur adoption et les avantages qu’ils apportent en termes de qualité de l’air. »

Le concept sera présenté au salon des véhicules à faible émission de carbone de Millbrook, qui démarre aujourd'hui.

La source: Williams Advanced Engineering

20 novembre 2017

Réponses 1 sur "Le concept de plate-forme légère ouvre la voie aux véhicules électriques à longue portée"

  1. Peugeot 305 581A 581D Mk2 1977-1990 Bannière Démarrage de la batterie Bull 55Ah Remplacer
    Dodge Avenger 2007-2016 Pièce de rechange pour système électrique batterie 45Ah de Vetech
    Porsche 911 964 993 996 997 1966-2012 Partie de la batterie Bosch S3 77Ah
    Smart Crossblade 450 2002-2003 bannière commençant la batterie Bull 44Ah Remplacer
    Renault Sport Spider Ef0 1995-1999 Batterie Vetech 55Ah Electrical Remplacer Pièce
    Remplacement 096 OEM de remplacement de première qualité pour 760CCA Exide Premium 77 batterie de voiture de type 4
    Renault Avantime De0 2001-2003 Batterie Bosch S3 77Ah Pièce de remplacement électrique
    Batterie de voiture titane type 335 12V 91Ah - Kia Sportage, Mazda 3, 5, 6, Mitsubishi

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