A propos de ce cours

La plupart des constructeurs automobiles ont promis de passer à l'électricité, une alternative plus propre et durable. Un révolution 'électrique' arrive dans le secteur automobile en Inde. Toutefois, le secteur est confronté à une pénurie d'ingénieurs talentueux et compétents pour le passage aux transmissions électriques en tant que principale source de puissance motrice. Aidez-nous à combler cette lacune et à prendre une longueur d'avance grâce au programme de véhicules hybrides et électriques (H.EV.) de DIYguru. Le cours en ligne sur les véhicules électriques fournit des connaissances avancées et pratiques sur la conception, l'analyse, le contrôle, le calibrage et les caractéristiques de fonctionnement des véhicules électriques hybrides. Les étudiants et les professionnels peuvent intégrer n'importe quel nombre de ces cours certifiés prêts à l'emploi dans votre ensemble de compétences.

Opportunité de carrière:

DIYguru est en relation directe avec les industries. Les étudiants / professionnels performants dans ce cours seront sélectionnés pour des opportunités de carrière dans les entreprises suiveuses.

Maruti Suzuki

Vélo Lightspeed

Économisez électrique

Pour les véhicules électriques, il faut des scientifiques spécialisés dans les matériaux. «Il est clair que nous devons comprendre les produits chimiques contenus dans la batterie pour développer de meilleures batteries et élargir l'autonomie du véhicule»,

«Il y a deux ans, les clients étaient plus sélectifs quant à leur expérience de l'automobile. Mais maintenant, il y a des opportunités pour ceux qui ont travaillé en dehors du secteur. Les gens arrivent par le biais des communications et d'autres domaines critiques pour la sécurité tels que le rail et l'aérospatiale. Il y a beaucoup de croisement. C'est une perspective prometteuse: un marché caractérisé par de nombreuses offres d'emploi et de nombreuses compétences. ”

Télécharger: Emplois et nouveaux emplois dans le secteur des véhicules électriques 2019 (PDF)

Télécharger: VÉHICULE ÉLECTRIQUE Répertoire des constructeurs OEM & équipement 2018
(Courtoisie - EV Expo Directory) Utile pour les étudiants à la recherche d'entreprises et de possibilités d'emploi dans le segment des véhicules électriques

Ce que vous obtenez!

  • Connaître différents modules de Véhicules électriques
  • Comprendre le concept sous-jacent Electronique de puissance et système de gestion de batterie
  • Renseignez-vous sur Module d'intégration de véhicule
  • Effectuer Stockage de données sur le cloud envoyé via Capteurs de véhicules électriques (IdO)
  • Obtenir du mentorat par des experts de l'industrie / assistance de projet
  • Hands-on atelier || Ateliers selon les demandes
  • Mentorat de carrière dans les domaines de la technologie électrique / verte.
  • Remises personnalisées dans les cours avancés à venir.
  • Possibilités de stages

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Certificat

Certification reconnue et validée par DIYguru pour les cours et / ou ateliers en ligne sur les véhicules électriques.

DIYguru est un partenaire de compétence pour la vision 2030 de la mobilité des véhicules électriques Aayog de NITI.

Cours et formation sur les véhicules électriques en Inde

Pourquoi suivre ce cours?

À moins que vous ne viviez sous un rocher, il est maintenant reconnu que les véhicules à essence et au diesel ne font pas partie du futur prévisible. La pollution dépasse largement la tolérance, les prix des combustibles fossiles sont exorbitants et nous devons faire quelque chose pour lutter contre le changement climatique. (Oui les gars! C'est vrai). Après plus d'un siècle de colportage de véhicules polluants, les constructeurs automobiles font la transition vers des alternatives plus propres.

À l’échelle mondiale, le parc de voitures électriques devrait atteindre 20 millions d’euros et 2020 millions d’euros. On estime que 70 vendra plus d'un million de véhicules électriques en Inde. Alors que l'industrie se tourne lentement vers les alternatives électriques, une augmentation de la demande d'ingénieurs et de travailleurs qualifiés est inévitable. On estime que le nombre de véhicules électriques vendus par 30.81 dépasse le million de 2040. Selon 2022, la chaîne de valeur mondiale des véhicules électriques dépassera probablement le milliard de dollars 250 (Source: étude de la Banque mondiale). Dans un plan publié en mai, 2017, intitulé «L'Inde en avance: des solutions de mobilité transformative pour tous, Le groupe de réflexion gouvernemental, Institution nationale pour la transformation de l'Inde, fixe la date butoir de 2030 pour mettre fin aux ventes de voitures neuves à moteur à combustion

Avoir les bonnes compétences est crucial pour faire partie de cette transition. Par conséquent équipe DIYguru a préparé un exemplaire unique Certification de véhicule électrique avec des cours en ligne et Ateliers pratiques. Ce cours intensif est UNE PREMIÈRE EN INDE

Qui peut participer?

  • Passionnés d'automobile (aucune qualification académique obligatoire)
  • Ingénieurs intéressés à poursuivre des études à temps partiel ou à temps plein dans les secteurs de l'automobile, de l'électricité, de l'électronique et de la mécanique.

POINTS SAILLANTS DU COURS

Conception du châssis | Suspension et freinage | e-Powertrain | Circuit de charge | Ergonomie | Sécurité électrique et normes | Dépannage | Test global | Orientation professionnelle

Cours de véhicule électrique: Certification et atelier
Cours de véhicule électrique: Certification et atelier

DÉTAILS DE L’ATELIER:

Une fois le cours en ligne terminé, vous êtes éligible pour participer à l'atelier pratique du week-end, organisé lors de nos ateliers à Hyderabad et à Delhi.
Le module d’atelier sera envoyé à votre adresse e-mail après l’inscription au cours.

Les progrès réalisés en matière de mobilité au cours du siècle dernier ont contribué à la croissance économique mondiale, à la transformation des pays et à la qualité de vie. Aujourd'hui, la croissance rapide de la population et des économies émergentes stimule la demande.

Et les tendances mondiales telles que l'urbanisation et la connectivité Internet transforment le mode de déplacement des personnes et des produits dans le monde. En 2050, le nombre de citadins pourrait doubler si la population mondiale dépassait le milliard de 9 et le nombre de voitures pourrait doubler par rapport au milliard de 1.

Il est nécessaire d'améliorer l'efficacité énergétique et la qualité de l'air en réduisant les émissions; les émissions locales responsables de la pollution de l’air dans nos villes et du dioxyde de carbone (CO2) qui contribue au changement climatique mondial. Nous voyons se développer une mosaïque de carburants et de moteurs: certains seront adaptés aux trajets courts en zone urbaine, alors que d'autres pourraient être meilleurs pour les trajets plus longs entre villes.

Annonce du lot suivant: Sièges limités! (Inscription ouverte maintenant)

LICENCE
Le matériel didactique de ce cours est protégé par Copyright de DIYguru et est licencié sous Creative Commons Attribution-Non Commercial-Licence internationale 4.0 de ShareAlike (CC-BY-NC-SA).

Scénario de l'industrie:

Ce programme suit l'approche pratique de l'apprentissage (modèle PLA) pour former et proposer une formation de pointe afin de préparer les ingénieurs à la demande future de main-d'œuvre de l'industrie en raison de l'évolution technologique dynamique en émergence.

Voici un aperçu de ce que chacun des aspirants sont faire dans le domaine des voitures électriques qui a tout le monde parle.

Depuis que le gouvernement Modi a lancé un appel à l'électrification de toutes les voitures par 2030, les fabricants sont passés à la vitesse supérieure pour se préparer à la nouvelle normalité imminente. Celles-ci incluent la mise en place d'usines de fabrication de batteries, l'investissement dans la mise en place de stations de charge, l'investissement dans le développement de produits et de composants. Voici un aperçu de ce que chacun des aspirants fait dans le domaine des voitures électriques et qui a fait parler tout le monde.

Maruti Suzuki

Aucun détail concret disponible sur le plan de l'entreprise, mais la construction de véhicules électriques a déjà commencé. Il espère pouvoir lancer ces véhicules en fonction des "préférences des clients". En outre, la société mère Suzuki Motor Corporation est en train de mettre en place une usine de batteries lithium-ion à crores Rs 1,200 au Gujarat en association avec Denso et Toshiba Corporation.

Véhicule hybride et électrique

Tata Motors

Peut-être que d'ici la fin de l'année, Tata Motors aura lancé la version électrique de sa voiture la plus vendue, Tiago. D'autres expériences de ce type sont en cours, notamment une version électrique du Nano. Les bus électriques Tata sont déjà à l’essai et sont testés par certaines entreprises de transport de l’État.

Véhicule hybride et électrique

Mahindra et Mahindra

M & M est la seule société à avoir commercialisé des voitures entièrement électriques sur le marché indien. Celles-ci ont commencé avec un e2o compact à quatre places, puis sont devenues e-Verito. Plus tard, des versions électriques de Supro et un trois-roues ont été lancés.

Véhicule hybride et électrique

Tesla

La société qui a fait la promotion des véhicules électriques sur la scène internationale Caris envisage de construire une usine de voitures électriques en Inde. La société américaine, dirigée par le milliardaire Elon Musk, veut faire de l’Inde un défi de taille pour la Chine, capitale mondiale de la production de batteries. L'année dernière, le ministre des Transports, Nitin Gadkari, a visité l'installation de Tesla à San Francisco et a invité Musk à créer une usine en Inde.

Véhicule hybride et électrique

Curriculum de cours

Bienvenue
EV00: Bienvenue 00: 00: 00
Introduction
EV01: Introduction aux véhicules électriques 00: 00: 00
EV0101 - Organigramme du cours 00: 00: 00
Histoire du véhicule électrique
EV02: La fin et le début de l'ère électrique! 00: 00: 00
EV03: la révolution électrique 00: 00: 00
Rôle des véhicules électriques dans la transition énergétique 00: 00: 00
Prérequis
La masse et le poids sont-ils la même chose? 00: 00: 00
Distance et déplacement expliqués 00: 00: 00
Mouvement uniforme et non uniforme 00: 00: 00
Quelle est la vitesse 00: 00: 00
Qu'est-ce que l'accélération? 00: 00: 00
Qu'est-ce que Force Part - 1 00: 00: 00
Qu'est-ce que Force Part 2? 00: 00: 00
Qu'est-ce que la friction? 00: 00: 00
Qu'est-ce que le frottement de roulement? 00: 00: 00
Facteurs affectant la friction 00: 00: 00
Conversion entre unités anglaises et métriques 00: 00: 00
Calcul des inconnues électriques d'un circuit série DC 00: 00: 00
Calcul des inconnues électriques d'un circuit parallèle CC 00: 00: 00
Expliquer la relation d'un champ électromagnétique 00: 00: 00
Analyse des données de série chronologique pour la distance, la vitesse et l'accélération 00: 00: 00
Description du fonctionnement d’une transmission à variation continue 00: 00: 00
Identification des composants du véhicule électrique hybride: 00: 00: 00
VÉHICULE ÉLECTRIQUE - Cours de bricolage à quatre roues
Comment fonctionnent les voitures tout électriques? 00: 00: 00
EV0102: hypothèsesGRATUIT 00: 00: 00
EV0103: phase de conception 00: 00: 00
EV0104: Phase de conception, partie 2 00: 00: 00
DIRECTION
Partie de direction 1 00: 00: 00
Partie de direction 2 00: 00: 00
Partie de direction 3 00: 00: 00
Partie de direction 4 00: 00: 00
Dynamique du véhicule
EV 10 DAY 3 00: 00: 00
EV 11 00: 00: 00
EV 12 00: 00: 00
EV 13 00: 00: 00
EV 14 00: 00: 00
EV 15 00: 00: 00
EV 16 00: 00: 00
EV 17 00: 00: 00
EV 18 00: 00: 00
EV 19 00: 00: 00
EV 20 00: 00: 00
EV 21 00: 00: 00
EV 22 00: 00: 00
EV 23 00: 00: 00
EV 24 00: 00: 00
EV 25 00: 00: 00
EV 26 00: 00: 00
EV 27 00: 00: 00
EV 28 00: 00: 00
EV 29 00: 00: 00
EV 30 00: 00: 00
Types de piles
EV 31 - Types de pilesGRATUIT 00: 00: 00
Intégration de véhicule, connectivité et IoT
EV32 00: 00: 00
EV 33 00: 00: 00
EV 34 00: 00: 00
EV 35 00: 00: 00
EV 36 - Calcul de la batterie Part 2 00: 00: 00
EV 37 - BMS 00: 00: 00
EV 38 - Contrôleurs de moteur 00: 00: 00
EV 39 - Partie de freinage 1 00: 00: 00
EV 40 - Pièce de rupture 2 00: 00: 00
EV 41 - Pièce électronique 1 00: 00: 00
Partie électronique 2 00: 00: 00
EV 43 - Calcul de la batterie - Étapes finales 00: 00: 00
EV01-: Programme d'études et projet final de vélo électrique DIY 00: 00: 00
Projet de vélo électrique
EV05 00: 00: 00
EV06 00: 00: 00
EV07 00: 00: 00
EV08 00: 00: 00
Motors
EV10: différents types de moteurs à choisir 00: 00: 00
EV09: Types de moteur 00: 00: 00
Projet de vélo électrique DIY 00: 00: 00
Projet de vélo électrique DIY
EB01 00: 00: 00
EB02 00: 00: 00
EB03 00: 00: 00
EB04 00: 00: 00
EB05 00: 00: 00
EB06 00: 00: 00
EB07 00: 00: 00
EB08 00: 00: 00
EB09 00: 00: 00
EB10 00: 00: 00
EB11 00: 00: 00
EB12 00: 00: 00
EB13 00: 00: 00
EB14 00: 00: 00
EB15 00: 00: 00
EB16 00: 00: 00
Contrôleurs
Clarification & Discussion - EV01 00: 00: 00
BLDC Motor a expliqué - Avantage et Désavantage 00: 00: 00
BLDC Commutation 00: 00: 00
Faire un contrôleur de moteur électrique 00: 00: 00
Batteries de rechange
Équipement de charge 00: 00: 00
Système de gestion de batterie.
Batteries EV 00: 00: 00
Système de gestion de batterie 00: 00: 00
Projet de vélo électrique
EB 1.1 00: 00: 00
Projet de VTT électrique
Faire un VTT électrique 00: 00: 00
Convertisseurs, inverseurs et contrôles 00: 00: 00
Travailler avec l'algèbre booléenne et les systèmes de nombres - 1 00: 00: 00
Travailler avec l'algèbre booléenne et les systèmes de nombres - 2 00: 00: 00
Description des fonctions d’onduleur dans les véhicules électriques et hybrides 00: 00: 00
Travailler en toute sécurité sur des composants de véhicules électriques et hybrides 00: 00: 00
2628 étudiants inscrits

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